五菱发布扬光新能源商用车，车厢6.5立方米

近日，五菱汽车发布全新超大空间新能源商用车—五菱扬光，并将搭载五菱红1号电池。

扬光是五菱首款基于全新平台打造的新能源商用车。新车整体采用乘用化车头和方正硬边车尾造型，，搭载LED大灯和雾灯，并有山海蓝灰和极地白两种外观颜色。

五菱扬光车身长宽高分别为4985毫米、1800毫米和1975毫米，轴距3050毫米；货厢长2830毫米，最大宽度1680毫米，高1365毫米，货箱空间达到了6.5立方米。此外，整车采用承重力更强的高强度笼式车身，并搭配12层加厚胎布轮胎。

作为一款新能源车，五菱扬光搭载专为新能源商用车研发的五菱红1号电池。刚刚发布的这款电池采用飞流超智能温控系统，补能更高效、电池寿命更长，使用快充30分钟电池容量可由30%充到80%。飞流超智能温控系统，由飞流液冷结构、智能温控、飞流保温机制组成。其中，飞流保温智能温控机制在低温情况下对电池满电后进行持续保温，让电池在下次使用时可获得更好动力性和较高低温续航能力。

此外，五菱红1号电池采用了超轻薄结构技术，通过多功能高强度集成，电池包强度提升60%以上;搭载问鼎超耐用电芯技术，集电芯快充、电芯抗衰、电芯安全技术三位一体，提升电芯耐用度。据介绍，五菱红1号电芯在超4000次完整充放电循环后，依然保持80%以上的寿命。

中汽协数据显示，2023年商用车销量为403.1万辆，同比增长22%。其中，新能源商用车销量为44.7万辆，整体渗透率为11.1%。